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航務之星(二)| 水下爆破工程能手周志江:聆聽河水“心跳”的聲音
更新時間:2019-5-28 7:34:13 點擊次數:128

 

     

周志江(左一)在項目上與工作人員討論施工細節。

 

        采訪人物:周志江

  人物單位:湖南省航務工程有限公司

  專業技術:高級爆破工程技術人員

  人物心聲:扎根基層,頑強拼搏,無愧黨員先鋒崗!

 

  紅網時刻記者 曾擁璇 通訊員 嚴立 長沙報道

  “起爆倒計時,5、4、3、2、1,起爆!”隨著口令的落下,從水中傳來爆破聲,河面微濺一陣水花,兩三秒后,波光粼粼的湖面恢復了平靜,好似什么都沒有發生過。這是經常在影視作品中看到的爆破場景,但對于周志江來說已經習以為常了。從學徒到高級爆破工程技術員,44歲的周志江,在航務一線堅守的27年間,參與公司爆破施工項目幾十上百個,把最好的年華都留在了大江之上。

  爆破的“門道”

  1992年,17歲的周志江來到湖南省航務工程有限公司,被分配到鉆03爆破船隊,當時怎么也沒想到,就這樣和水下爆破結下了一輩子的不解之緣。“剛開始與爆破打交道的那段日子,其實心里是忐忑的,所以除了公司組織的培訓,其他的技巧都是自己努力去摸索。”談到剛工作時的情形,周志江有些靦腆地笑了。

  水下爆破作業是否就是想象中的“裝上炸藥就好”?然而在施工中,爆破工作遠不是那么簡單,現場勘測、設計炮眼位置、精確施工方案、專家評審、行政審批、材料采購、有害效應的監測......每一個步驟都缺一不可,而且爆破的總方案還得經過多次論證和模擬,在一切沒有落定之前,誰都不能有絲毫懈怠。

  “這里面的‘門道’還挺多的,比如每個項目的地質、地形、潮汐、水流、水深等環境情況不一樣,布置爆破作業的方案也就會不一樣,再比如作業時爆破區域附近如果有建筑物、養殖區、野生水生物等需保護時,還要針對性的作出安全保護措施。”周志江說。

  “炮眼要多深,炸藥要多少量,起爆網絡是否可靠,這都是精細活,一絲一毫都馬虎不得。”周志江還告訴記者:“現在爆破作業更注重安全性,所有爆破項目相關信息都需要在專業網絡平臺進行登記、備案、審批、確認,比如項目合同、項目批文、施工方案、企業資質、人員資質、材料采購、施工時間、施工地點等,而且每天施工還需要做好各項詳細的施工日志、從危爆物品發放、領用、配送、藥包加工、安裝連線、警戒起爆等環節拍攝視頻上傳專業網絡監管平臺和存檔。”

  “麻煩嗎?累嗎?肯定,說一點感覺都沒有總歸不可能,人又不是機器,但是施工安全是第一位的,誰不想著安全順利完成公司下達的每一項施工任務。”這個被風霜涂上了深色的面孔,一有爆破任務,在同事眼里的他總是反應最快,仿佛是不知疲憊的“橡皮擦”,不斷地擦除舊的痕跡,開創一個又一個新的可能。 

  堅持“最后一分鐘”

  方寸間決定成敗,毫秒間排山倒海。普通人聞之色變的爆破現場,已經成為了周志江眼里的日常。如今的他已經成長為了一名業務能力嫻熟、實踐經驗豐富的“老炮”,收獲著歲月賜予的職業榮光。

  水下爆破,就是與礁石“斗智斗勇”,而湘江二級航道二期工程可是把“硬骨頭”。水下爆破工程量大,工期緊,且環境相當復雜,爆區東側緊鄰京廣鐵路,爆區西側有國家三級文物觀音寺,在正常通航水域施工與水上通航存在巨大矛盾,周邊魚類產業豐富這都成為了項目的難點。雖然有以往的爆破經驗可以借鑒,但是在這種復雜的周圍環境和地質條件下作業,還沒有成熟的先例。

  “正是因為施工環境非常復雜,所以不僅要膽大心細,更要借助技術創新。”據周志江介紹,由他帶領的爆破技術團隊在此項目中,設計對炸礁區域采取沿水流方向分區分斷面施工作業,采用新型定位定向儀精確布孔、毫秒延期爆破技術嚴格控制地震波以及“小藥量警示爆破”驅趕保護周邊漁業資源等方法,同時科學合理劃定施工水域范圍臨時航道確保社會船舶正常通航,既保證了爆破施工安全,又確保了施工進度與質量,減小了爆破震動對周邊保護物的影響。

  

    正是憑借著“一股硬氣”,周志江的榮譽也接踵而至,近幾年,由他帶領的鉆爆團隊也先后獲得交通運輸系統“工人先鋒號”“交通杯”勞動競賽“先進集體”、全國水運系統“安全優秀班組”等光榮稱號。由他帶領的湘江二級航道二期工程大源渡二線船閘江心洲炸礁工程項目部分別榮獲湖南省交水建集團、湖南省航務工程有限公司2018年度“安全生產先進項目”;湘江二級航道二期工程錨地工程項目部榮獲湖南省交水建集團2018年度“安康杯”競賽活動優勝班組;湘江二級航道二期工程從全國89個推選項目中脫穎而出,榮獲中國爆破行業協會“部級樣板工程”,這是湖南省首次有工程類項目獲此殊榮。

  “從剛開始接觸爆破,就必須有意識地積累經驗,專注一件事不說幾十年成為“工匠”,就是幾年也肯定能干出點門道。”周志江在施工中始終保持著堅持到“最后一分鐘”的心態,正是因為這個習慣,讓他在一個個重要的工程中“大放異彩”。

  城市建設的“催生人”

  雖然周志江如今功成江河,但他的家人起初對他的這份工作并不“買賬”。“‘爆破這種工作太危險了,壓力太大了。’這樣的話開始工作的時候經常聽到,當時他們都覺得有一個穩定的工作就好,也不會整天擔驚受怕,但是我選擇了就是我的堅持,也不會后悔。”周志江告訴記者。

  “爆破也沒有想象中的那么可怕,主要是你要有高度的安全意識,按照標準來,讓標準成為習慣,讓習慣符合標準。”此外,爆破還需要膽量與細致并存,任何疏忽都可能造成災難性的后果。除了要經歷科學的論證,還要面對無法控制的各種因素,作為專業人員,必須得頂得住。

  如今,周志江依然奮戰在爆破一線。“對于現在作為爆破項目技術負責人的我來說,最希望看到的就是項目安全順利完工,航道安全順利通航的那一刻。”像周志江這樣的航務人是無畏的,他們不懼酷暑烈日的炙烤,也無畏冷雨寒風的刺骨,那一張張比實際年齡顯蒼老的臉龐,卻更加堅實了他們如山一般的樸實。

  爆破并不意味著摧毀,而是一個新的開始。發展的新陳代謝,少不了爆破的催化,一聲巨響意味著新的可能。對于周志江來說,又或者對于所有參與爆破的人員來說,他們是基礎建設的“破壞者”,卻又是“催生人”。

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